ULANGAN TENGAH SEMESTER GASAL TAHUN 2015/2016



PETUNJUK MENGERJAKAN :
1.       Kelas XI TKR A,B,D dan I mengerjakan soal no 1,2,3,5,6,7,dan 8
Kelas XI TKR lainnya mengerjakan soal No 1 s.d 8
2.       Jawaban dikumpulkan dalam 2 bentuk
a.       Di kerjakan dalam bentuk tulis tangan tanpa dilengkapi gambar (di kumpulkan paling  lambat H + 3 tanggal ulangan di bengkel praktek
b.      Di kerjakan dengan ketik komputer dengan dilengkapi gambar (di kumpulkan paling lambat H + 5 tanggal ulangan
3.        Jawaban dalam bentuk file dengan format
a.       Nama lengkap No absen Kelas Contoh: Lutfil Khakim 23 XI TKR D
b.      Email di kirim ke mr.lutfil@gmail.com
4.       Soal on line dapat di lihat pada alamat

Jawablah pertanyaan di bawah ini dengan benar!
1.       Apa fungsi dari starter?
2.       Ada berapa macam jenis starter? Sebutkan
3.    Perhatikan gambar di bawah ini

a.       Sebutkan nama komponen yang di tunjukan nomor 1 s.d 9 
b.     Terangkan fungsi komponen masing masing


 4. Perhatikan gambar di bawah ini
  a.       Terangkan cara kerja switch magnet pada saat “SS” on 
  b.    Tuliskan aliran arus listriknya





5. Perhatikan gambar di bawah ini










      

      a. Adalah pemeriksaan ?
      b. Di katakan baik apabila?
      c. Di katakan rusak apabila?

6. Perhatikan gambar di bawah ini









      
      a. Adalah pemeriksaan ?
      b. Di katakan baik apabila?
      c. Di katakan rusak apabila?

7. Perhatikan gambar di bawah ini








  
      a. Adalah pemeriksaan ?
      b. Di katakan baik apabila?
      c. Di katakan rusak apabila?

8. Perhatikan gambar di bawah ini










   
      a. Adalah pemeriksaan ?
      b. Di katakan baik apabila?
      c. Di katakan rusak apabila?

UTS ON LINE

SILAHKAN KLIK TAUTAN DI BAWAH INI

MATERI KELAS X TEKNIK KENDARAAN RINGAN

Untuk membantu siswa dalam mendapatkan materi pelajaran di kelas X yang sudah menggunakan mKurikulum 2013, terutama untuk siswa SMK Ma'arif 1 kebumen. berikut ini saya berikan link untuk mendownload modul yang di pakai untuk bahan ajar di SMK Ma'arif 1 kebumen Program study Teknik Kendaraan Ringan :

A. Modul Teknik Dasar otomotif
  1. Dasar dasar mesin
  2. Ilmu bahan
  3. Konversi Energi
B. Pekerjaan Teknik Dasar otomotif
  1. Hand Tool
  2. Power Tools
Silahkan klik tautan di atas ( tulisan orange di atas) untuk mendownload modul.

Bagi rekan rekan guru yang mungkin membutuhkan dipersilahkan juga mendownload, tapi mohon maaf jika mungkin dalam tulisan saya ada yang salah, dan mohon kritik yang membangun untuk penulis.

SISWA WAJIB KUNJUNGAN INDUSTRI

Bagi siswa SMK Ma'arif 1 Kebumen yang dinyatakan naik kelas XII wajib untuk melaksanakan kunjungan industri. Ini berdasarkan rapat antara wali siswa dan sekolah.
Pelaksanaan kunjungan industri dibagi menjadi 2 cara

1. Kunjungan Industri dengan di koordinir sekolah
2. Kunjungan industri sendiri.

Keduanya mempunyai nilai sama dan keduanya harus membuat laporan hasil kunjungan industri
Kunjungan industri yang di koordinir sekolah rencana kunjungannya
1. Prodi Teknik Kendaraan ringan
    a. PT Isuzi Indonesia
    b. PT Rahayu Sentosa
2. Prodi Teknik Audio Video
    a. PT Samsung Indonesia
3. Prodi Teknik Elektronika Industri
    a. PT Indofood Indonesia
    b. PT Bukaka Teknik Indonesia
4. Prodi Multimedia
    a. PT MNC TV
    b. PT Indosiar Visual Mandiri

Unntuk mempermudah siswa membuat laporan, siswa dapat mendownload formatnya
1. FORMAT LAPORAN KUNJUNGAN INDUSTRI
2. FORMAT PERMOHONAN dan SURAT TUGAS KUNJUNGAN INDUSTRI

KUNJUNGAN INUSTRI

Kunjungan industri merupakan program tahunan di SMK Ma'arif 1 Kebumen. Setiap siswa Kelas XI yang naik ke kelas XII Wajib melaksanakan kunjungan industri.
Namun pelaksanaanya bisa di laksanakan bareng dengan sekolah dan bisa di laksanakan sendiri sendiri.
Adapun rencana pelaksanaan kunjungan industri yang di laksanakan bareng sekolah adalah
1. Teknik Kendaraan Ringan
     Lokasi Kunjungan :
     a. PT Toyota Motor Manufacturing
     b. PT Kramayuda Tiga Berlian
     c. PT Isuzu Indonesia
     d. PT Bukaka Teknik Indonesia
2. Teknik Audio Video
    Lokasi Kunjungan :
    a. PT Sharp Indonesia
    b. PT LG Inotek Indonesia
    c. PT Thosiba Indonesia
3. Teknik Elektronika Industri
    Lokasi Kunjungan :
    a. PT Indofood Indonesia
    b. PT Bukaka Teknik Indonesia
4. Multimedia
    Lokasi Kunjungan :
    a. MNC TV Jakarta
    b. PT Indosiar Visual Mandiri

Setelah selesai kunjungan industri, semua peserta mengikuti kunjungan wisata ke Pantai Wisata Ancol untk melepas lelah.
Rencana pemberangkatan kunjungan industri pada tanggal 26 - 29 Juni 2013.
Setelah selesai melaksanakan kunjungan industri, semua siswa di wajibkan membuat laporan, dengan format laporan yang sudah ditentukan sekolah.

DOWNLOAD FORMAT LAPORAN KUNJUNGAN INDUSTRI

ACCU CEPAT NGEDROP

Aki cepet ngedrop disebabkan oleh beberapa hal diantaranya adalah sbb:

1. System pengisian tidak normal
2. Sel-sel aki sudah jelek
3. Untuk aki basah, air aki sudah jelek
4. Pemakaian arus listrik berlebihan
5. Ada kebocoran arus listrik / konsleting

Berikut ini adalah cara pengecekannya;

1. System pengisian tidak normal

Biasanya hal ini bisa di periksa dengan mengecek tegangan yang masuk ke battery menggunakan voltmeter alias AVOmeter, dengan cara colokkan kabel positif AVO ke kabel merah atau kutub (+) positif aki dan kabel negatif AVO ke kabel hijau atau ground alias kutub (-) negatif Aki, normalnya pada kondisi mesin mati tegannya minimal 12 volt, kemudian pada saat motor menyala dan gas ditarik pada AVOmeter akan bergerak naik menjadi 13 volt lebih dan maksimal 15volt. apabila pada saat motor di gas tidak mengalami kenaikan alias malah turun atau justru diatas 15volt, maka ada kerusakan pada system pengisian, jadi harus di periksa lebih lanjut.

2. Sel-sel Aki sudah jelek

Untuk aki basah mendeteksi sel aki jelek biasanya nampak banyaknya endapan kotoran dari sel aki di dlm aki itu sendiri, sedangkan utk aki kering tidak bisa diketahui karena terbungkus rapat dan tertutup di dalam aki. kerusakan sel aki biasanya terjadi apabila; aki tidak di gunakan terlalu lama dan atau usia aki yang sudah tua.

3. Air Aki sudah jelek

Untuk ngecek ini mesti pake alat ukur namanya Hydrometer, ini adalah alat yg digunakan untuk mengukur berat jenis air aki, untuk aki normal berat jenis air aki harus mencapai 1,27 – 1,29kg/cm3. apabila di bawah itu maka harus di cas ulang atau di ganti air aki.

4. Pemakaian arus berlebihan

hal ini hanya di ketahui oleh si pemakai, biasanya komponen yang menyedot arus besar itu pada Klakson dan Lampu Rem.

5. Kebocoran Arus listrik

kebocoran arus listrik bisa di analisa dengan cara menggunakan AmpereMeter atau AVO meter, cara ngeceknya dlm kondisi mesin mati lepaskan kabel negatif dari baterai. Hubungkan jarum (+) amperemeter ke kabel massa dan jarum (-) amperemeter ke terminal (-) baterai.
Sementara kunci kontak pada posisi off, kemudian baca pada layar AVOmeter, maksimal kebocoran yang diperbolehkan adalah 0,1mA, bila melebihi itu maka kemungkinan ada hubungan singkat atau ada arus yang keluar secara diam-diam sehingga dlm keadaan mati arus listrik terus kesedot, biasanya ini terjadi bila Anda menggunakan lampu variasi, klakson variasi atau bisa juga alarm, solusinya ya di lepas saja tuh aksesoris yang bikin Aki ente tekor.

TIP MENYETEL KLEP SEPEDA MOTOR HONDA

Ada kalanya Anda mecoba sendiri melakukan penyetelan klep pada motor Anda, tapi perlu diingat, bahwa setelan klep yang benar atau salah akan mempengaruhi terhadap performa mesin Sepeda Motor.Quantcast

Berikut ini saya tulis secara ringkas cara cara yang tepat menyetel klep pada Sepeda Motor Honda.
1. Persiapkan alat-alat antara lain;

  1. Obeng (-) besar
  2. Kunci T 17 (untuk motor Supra X 125/Kharisma)
  3. Kunci T 14 (untuk motor Supra Fit, Tiger)
  4. Ring 8-9 (untuk motor tipe bebek)
  5. Ring 10-11 (untuk motor tipe Sport)
  6. Ring 17 (untuk motor tipe Sport)
  7. Ring 24 (untuk motor tipe bebek)
  8. Fuller gauge 1set
  9. Valve Adjusting wrech (kunci klep)

2. Buka kedua tutup klep (In dan Ex) dengan menggunakan kunci Ring 17(tipe bebek) atau Kunci Ring 24(tipe Sport)

3. Awalnya posisikan agar kondisi valve bebas atau posisi piston pada Titik Mati Atas (TMA), dengan cara buka tutup magnet pada blok mesin kiri dengan menggunakan Obeng (-) besar (ada 2 buah ), pergunakan kunci Ring 14/17 untuk memutar poros engkol berlawanan dengan jarum jam.

4. Sambil memutar poros engkol, perhatikan pada saat valve In bergerak, lihat pada lubang kecil di blok magnet, posisikan tanda T pada garis lurus di lubang kecil blok magnet.

5. Kemudian pegang dan gerak-gerakkan kedua klep untuk memastikan keduanya sudah dalam posisi bebas.

6. Jika langkah diatas sudah benar, maka lakukan penyetelan valve dengan ukuran untuk tiap-tiap motor sbb;

  • Tipe Sport (Tiger,Mega Pro,GL Pro,Phantom) ukuran = 0,10mm (±0,01mm).
  • Tipe Bebek (Supra Fit, Grand, Legenda, Supra X, Win, GL 100) ukuran celah klep = 0,05mm (±0,01mm).

  • Tipe Bebek (Supra X 125, Kharisma, Kirana) ukuran celah klep = 0,03mm (±0,01mm)

  • Tipe Matik (Vario) ukuran celah klep ( Klep In : 0,15mm (±0,01mm) Klep Ex : 0,26mm (±0,01mm) )

Cara penyetelannya adalah, kendorkan mur pengikat tappet adjuster (baut stelan klep) dengan menggunakan Ring 8-9 / 10-11

7. Lalu letakkan Fuller gauge sesuai ukuran celah klep kedalam ujung batang klep, putar tappet adjuster(baut stelan klep) sampai terasa apabila fuller gauge di tarik terasa seret dan apabila didorong tidak bisa.

8. Kemudian keraskan lagi mur stelan klep dan cek ulang hasil stelan klep tadi, sampai hasilnya tepat, (bila fuller gauge terasa ditarik seret dan di dorong tidak bisa)

9. Tutup kembali semua komponen yang tadi dibuka kemudian rasakan hasilnya. MANTAP!

Demikian, mudah-mudahan bermanfaat.
Langganan: Postingan (Atom)